[环球时报综合报导]第14届莫斯科航展订于27日揭幕，而在航展月揭幕之前，展览的明星战机早就开始了“彩排”。这其中，苏-57毫无疑问是媒体最注目的航展明星。

一方面是因为俄罗斯在今年早些时候要求订购76架苏-57，首批苏-57将于今年年底前交付给。在经历约20年的研发之后，苏-57再一从军。另一方面，苏-57将在莫斯科航展上展开首次静态展出，并首次展览出口型苏-57E。苏-57的展现出到底怎样，谁可能会出售出口型苏-57毫无疑问沦为外界注目的焦点。

　　本届航展，除了将首次展开苏-57的静态展览以外，更加让外界感兴趣的是，将展出出口版的苏-57E战机。《俄罗斯报》26日报导称之为，这款战机在国际市场将具备相当大的出口潜力。印度有可能沦为这款战机仅次于的买家。另外，印尼、阿尔及利亚、越南也对苏-57回应出有很大兴趣。

同时，打算出售这一战机的还有委内瑞拉等国。报导称之为，苏-57E在国际市场上的经常出现将毁坏美国五代战机的独占地位。

当然，俄罗斯五代战机的未来买家仍须要等候一段时间，因为出口版的测试将在今年年底已完成。　　苏-57战斗机尾部视角特写　　中俄持续前进全面战略协作伙伴关系，网卓新闻网，中国也是俄罗斯先进武器的最重要买家。苏-35、S-400等俄罗斯先进设备装备都是首先外销中国。

既然苏-57供出口了，一个很大自然的问题就是，未来中国不会会订购苏-57？　　只不过，近年来在中国出售俄罗斯武器方面，民间显然有一些有所不同观点。有些观点指出，中国的国防工业早已超过很高水平，俄罗斯却在很长时间内原地踏步，中国没有适当再买俄罗斯装备了。

而刚好苏-57战机的一些性能又备受诟病，尤其是其隐形性。或许在民间显然有“没有适当卖”的观点不存在。　　不过专家指出，苏-57一些理念上的创意也无法几乎忽略。例如，它是世界上第一种加装定向红外阻碍系统的战斗机，坐落于座舱后部和机腹的两台101KS-O定向红外干扰机，通过激光太阳光，可有效地对付红外光学导引头的空空导弹。

它的人工智能辅助系统，也就是俄罗斯所称的“电子飞行员”，也是很有创新的。有些技术中国短时间内很难超过也是没什么争议的，比如说其大推重比的发动机矢量发动机，最少其成熟度中国目前还约将近。

　　苏-57战斗机做到低机动飞行中　　中国专家也回应，卖还是不卖，现在辩论还为时过早。以前，中国的武器进口市场是个卖方市场，中国可挑选出的余地不多，别人有什么，给什么就得卖什么。现在能出口给中国武器的国家也不多，但中国国内的厂商茁壮一起了，这就给想在中国国防市场分一杯羹的外国厂商很大的竞争压力。　　专家指出，中国几乎可以转变一下订购策略，再行的组织与国内对应型号展开性能对比首飞，展开详尽评估后，再行要求否出售、如何出售，这样不会更加科学些，却是纸面性能和实际性能是有差距的。

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